Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Кадыров А.М. Нефтепромысловые компрессоры
 
djvu / html
 

вается, при этом проверяется также и герметичность маслопровода. Необходимо также обратить внимание на качество масла и в случае необходимости сменить его.
Ненормальная работа крейцкопфного подшипника шатуна возможна также вследствие неправильной сборки, когда половинки вкладышей не затягиваются, а ставятся с некоторым зазором ( натягом ). При правильной сборке половинки вкладышей должны быть затянуты, и между ними не должно быть никакого зазора. Проверка зазора производится при затянутых вкладышах, при этом палец должен вращаться во вкладышах без заметного зазора и проворачиваться усилиями обеих рук. При зазоре выше нормального необходимо спилить плоскости разъема крейцкопф-ных вкладышей. Если при этом спиливание будет произведено чрезмерно и зазор окажется недостаточным, то допускается вы-шабривание вкладышей или постановка прокладки с предохранением ее от сдвига путем припайки к одной из половинок вкладыша.
Для предупреждения нагрева и засорения маслопровода после шабровки вкладышей отверстия во вкладышах необходимо тщательно очистить, промыть и продуть.
На практике часто подшипник при подтяжке начинает греться, а при ослаблении стучать. Это указывает на наличие эллиптичности шейки. Если это наблюдается у крейцкопфного пальца, то его необходимо прошлифовать.
Эллиптичность шеек коленчатого вала может быть исправлена лишь опытным слесарем путем выпиливания и проверки микрометром, но лучше исправить вал в заводских условиях.
Неправильное распределение давлений и температур воздуха по ступеням. Неправильное распределение давлений наблюдается, главным образом, из-за неисправности клапанов (поломки пластин, пружин, коробления пластин и др.) и из-за нарушения плотности уплотнительных прокладок между клапаном и уплотнительной опорной плоскостью гнезда и в плоскости разъема седла и розетки (в клапанах закрытого типа СГ-50).
Если в какой-либо ступени цилиндра степень сжатия выше нормальной, то говорят, что эта ступень работает с перегрузкой, если же она ниже нормальной, то такую работу ступени называют работой с недогрузкой.
Работа компрессора как с перегрузкой, так и с недогрузкой на отдельных ступенях может привести к аварии и потому недопустима. При работе с перегрузкой наблюдается резкое повышение температуры на выкиде.
Причиной повышения давления в какой-либо ступени цилиндра является неисправность всасывающего или нагнетательного клапана следующей (высшей) ступени. Поэтому, если повысилось давление на выкиде, например, I ступени, то причину этого следует искать в неисправности приемных или выкидных клапанов II ступени.
При изменении, хотя бы самом незначительном, давления на
320

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330


Гидродинамика и газодинамика. Промышленное оборудование - насосы, компрессоры. Справочники, статьи