Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Кадыров А.М. Нефтепромысловые компрессоры
 
djvu / html
 

После укладки вала приступают к проверке и шабровке вкладышей кривошипного (головного) подшипника шатуна.
ПРОВЕРКА И ШАБРОВКА КРИВОШИПНЫХ ВКЛАДЫШЕЙ
Эта операция аналогична шабровке вкладышей коренных подшипников. Разница заключается в том, что при укладке вала нижние и верхние половинки вкладышей шабрятся отдельно, а в данном случае обе половинки вкладыша шабрятся вместе.
Подшипник собирается на прокладках, при чем прокладки подбираются так, чтобы при затяжке шатунных болтов шатуны проворачивались без какой-либо осевой качки. При наличии сла-
Фиг. 189. Индикаторная головка для проверки перекоса
шатуна
1-контрольная скалка; 2- обойма; 3-шатун; 4-трубка; 5- стержень; 6- индикатор; 7-коренная шейка коленчатого вала.
бины, в результате которой возможна осевая качка шатуна, пятна краски будут располагаться неравномерно, что приведет к неправильной шабровке и перекосу шатуна.
После окончательной укладки коленчатого вала и шабровки крейцкопфных вкладышей производится шабровка вкладышей кривошипной головки шатуна; при этом следует также проверять перекос шатуна. Делается это точным металлическим уровнем, установленным во вкладыш с помощью скалки, диаметр которой равен диаметру крейцкопфного пальца. Кроме того, проверка может производиться рейсмусом, устанавливаемым на плоскость
310

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 330


Гидродинамика и газодинамика. Промышленное оборудование - насосы, компрессоры. Справочники, статьи